Yo voto por el PUMA 34, al ser un ex-armador de uno azul, igualito, pues como que me tira la cabeza y corazón, le miraría con lupa posible hidrólisis en obra viva y pala timón, también pisaría bien la cubierta buscando zonas blandas, deslaminación provocadas por fisuras o grietas, valorar el estado velas y motor en fin todo lo que te pueda costar una pasta y mas tarde un disgusto serio para tu bolsillo,hay que ahorrar que hay mucho por delante comprando un viejo barco, yo me prepararía una ruta de visitas en coche a puertos y con calma, muuucha calma valorar lo que se te ofrece y contarnos con fotos si tienes dudas y simpre sin decir sin decir en donde están los barcos, ya que hay avispados que pueden adelantarte en la compra del posible chollo, suerte, amigo y buen viento!!
