[Jota]

Yo tuve uno durante 4 años y pico y me dio muchas satisfacciones.

Ahora lo arma el cofrade javijust aquí en el foro (si buscas sus post o los mios anteriores al 2009 podras encontrar cosas)

Era el versión quilla larga (1,70) y motor grande (18CV). La más equilibrada en mi opinión. Con casco limpio y helice plegable andaba sobre los 5.5 a 6 nudos de crucero a motor.

Como te ha comentado el cofrade Kiran (poseedor de un 1100) es un barco amplio y comodo para la eslora. . Yo me bricoleé (entre otros cientos de cosas) el insonorizante y modificación de mesa para mejorar el ruido interior y sinceramente creo que quedo tan bien o incluso mejor que un barco con motor en disposición tradicional (mi actual barco diria que es más ruidoso).

No es un regata como el 850R, pero tiene un navegar alegre que ha mi me permitia hacer papeles decentes en las regatas de club.

El barco más comparable, por edad, por concepto, por rating, por forma de navegar sería el Beneteau First 285 (habia uno en mi puerto de un buen amigo e ibamos casi clavados en todo). De similar concepto y epoca los SunDream 28 de Jeanneau.

Dificil de comparar con Furia (otro concepto más antiguo). Es un barco de concepción bastante actual (habitabilidad, distribución de interiores, manga y bañera empiezan a ensancharse) Para mi un Furia 28 es menos barco en casi todos los aspectos , y un 332 es claramente más barco. Por buscar el referente del Puma 29, también más antiguo de concepción, diría que este último sería más rápido en ceñida (sobre todo con viento), peor en popas, mejor navegar sobre todo con mala mar, peor habitabilidad interior y peor bañera.

La bestia negra en esa eslora algo más actual y , con los tiempos que corren, a poca diferencia de precio, es el Fortuna 9. Bañera similar, habitabilidad interior un poco peor, e imbatible navegando.

Influye mucho el uso que le quieras dar.

Ah, e importante, por medidas el Feeling de rol lo metes en un 8x3