Cofrade almendral,
. Te recomiendo que la camisa la lleves a un taller de reconstruccion de motores de automoviles para que lo coloquen en una lapeadora o bruñidora de cilindros y lo rectifiquen
. Lo que haces con tela esmeril de agua, nada tiene que ver con lo que hacen las bruñidoras con piedras de esmerilar, pues ellas corrigen las milesimas de error de forma geometrica , disminuyen la rugosidad del diametro, y producen un entre-cruzado de las microscopicas rayitas de esmerilado, que originan un retencion de aceite en las mismas que facilita el engrase y acoplamiento con los segmentos del piston. te lo dice alguien que sabe del tema. Esto nadie lo puede conseguir manualmente salvo en sueños
. El coste nop sera elevado y tendras mas garantia del resultado final.
. Espero haber aportado mas luz al tema de este brico. Saludos.