Cita:
Originalmente publicado por PANCHITO1
Supongo que tu comentario tiene un trasfondo irónico pero, sin considerarme una mente privilegiada, te intentaré explicar donde está el "error" en tu planteamiento.
Dices que sacar el barco del agua, pasearlo por el varadero y dejarlo en seco es 1 movimiento, cuando en realidad son 2 movimientos asegurados, porque ¿quién va volver a meter el barco en el agua cuando acaben las reparaciones?
Te cobran 1 ahora y el otro lo tienen asegurado, por eso cobran 1,5 movimientos por sacar - meter sin paseo.
Saludos y  |
Siempre en todos los puertos donde he sacado el barco para trabajar en el, y después lo han echado al agua días después, han sido considerados como dos movimientos a efectos de cobro. Es decir suspenderlo, llevarlo y dejarlo al varadero, y después volver el travel al varadero, suspenderlo de nuevo, llevarlo y dejarlo en el agua. Si todo esto son dos movimientos, entonces suspenderlo y bajarlo son un solo movimiento se mire como se mire.