Hola Almendral, lo que dice Port Bo tiene parte de razón, pero no te líes, comprueba que la tolerancia entre pistón y cilindro esté en los márgenes y tira "palante"
En cuanto al motor de arranque, son muy muy difíciles de encontrar en desguaces de coches, los llevaban los antiguos motores Perkins, pero ya no hay. Reparado o nuevo no te bajará de 220€; yo encontré unos Bosch nuevos por EBay por 100€ que parecían ser los mismos, pero al final no lo pedí porque pude reparar el mío.
Y en cuanto al alternador, los de coche son demasiado potentes y provocan mal funcionamiento del motor al ralentí por el arrastre; necesitas uno de coche muy pequeño, lo de los tamagotchi, es decir, los de los coche sin carnet, pero también son difíciles de encontrar. He visto también por EBay uno que se podría adaptar, pero se ha de adaptar la polea, en esto estoy yo, si averiguo alo más te lo hago saber.
Espero que te sirva
Saludos
