Hablamos de una suspensión, no de un movimiento para sacar o botar un barco,
por lo que el puerto lo ha tarifado con un precio "x". El asunto está en cuanto
tiempo se puede tener el barco "arriba", antes de volverlo a echar al agua. Por
lo que cobran, se debe poder mantener suspendido durante muchas horas. No
veo otra explicación.
De todas formas, los puertos que conozco cobran lo mismo por sacar/botar el
barco, que por suspenderlo. Me parece más lógico.
Salud y
