Re: Cartas nauticas gratis - open sea map
Lo de las granjas es un tema peliagudo, veréis.
En españa las gestionan administrativamente las comunidades, las autorizan técnicamente, cobran sus tasas, impuestos y cosas así.
Luego (o antes, no lo sé bien), la Dirección de Costas del Ministerio de Medio Ambiente debe llevar la autorización más importante, la posición y tamaño de la explotación. Cuenta para ello con informes o vistos buenos de las Capitanías Marítimas, y de la Comisión de Faros, que como sabemos, pertenecen al Ministerio de Fomento a través de la empresa Puertos del Estado que depende a su vez de la Dirección General de la Marina Mercante.
Alguno de todos estos, les tiene que mandar la posición del balizamiento y granjas al Ministerio de defensa, concretamente al Instituto Hidrográfico de la Marina. Si se mueven o no se sitúan en donde corresponde, tambien lo deben comunicar, se avisa a través del correspondiente AtoN, se radia por los medios y los navegantes lo deben corregir.
¿Estamos ya cansados de tantas entidades?
Como son cosas privadas, que dan trabajo y dinero a España, que lo gestionen los dueños, pero para estos lo importante es engordar doradas y atunes. Pero ¿quien se preocupa de la posición verdadera de las balizas y su corrección? einnn
¿Las habéis comprobado contra vuestros ploters, y lo que es peor contra el Libro de Faros o sus sucesivos AtoN?
¿Lo hacéis todos los años?
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'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'
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