Estoy viendo un programa en donde arreglan automóviles antiguos y ha salido este tema. Parece ser que el agua del refrigerante es el causante de la corrosión, la electrolisis, las picaduras de las camisas , la cavitación de la bomba de agua, la detonación débil del combustible y el sobrecalentamiento.
Los Líquidos
Refrigerantes sin agua Evans tienen un punto de ebullición superior a 180 °C, que es mucho mayor que los refrigerantes tradicionales 50/50 que hierven alrededor de 103 ° C (a presión atmosférica).
¿Conocéis este tipo de refrigerante?¿Alguien lo ha puesto en su coche o barco?
Saludos
Rafa