Kibo, ya se a que pieza te refieres. Revisando el post de tu blog he caido en la cuenta, reproduzco parte para hacer unas aclaraciones:
"Es con certeza la parte más difícil del proceso, pues como la pieza viene en dos piezas, tenemos que hacer una apertura de diez centímetros de larga por uno de ancha para introducirla en el mastil. Una vez está dentro, la remachamos con 8 remaches de monel de alta resistencia y unimos las piezas con dos tuercas de inoxidable autoblocantes"
Cuando dices hacer una apertura, te refieres ¿en el mastil? ¿hacer un bujero? ¿No se podría remachar por fuera? aunque entiendo que la resistencia sería menor.
En cuanto al punto de enganche en cubierta:
"colocamos un cáncamo abatible... Por debajo, colocamos una pletina, de inoxidable de 5mm de grosor con forma de L..."
Imagino que el cáncamo lo fijas a la pletina con tornillos pasantes.
Ya sé que mis preguntas y sus respuestas os pueden parecer simples, pero empiezo en todo esto y hay cosas que necesito tener muy claras.
Saludos.
