Ya sé que igual es un poco pronto, pero como este año hay alguna que otra novedad.....
La clase Imoca ha organizado la Imoca Ocean Masters World Championship
http://www.imocaoceanmasters.com/
Por lo que he entendido este campeonato se celebrará cada 2 años para decidir el campeón del mundo en la clase Imoca.
Para ello habrá dos regatas estrella en cada periodo, que serán la BWR y la Vendee.
Esta primera edición el campeonato estará formado por dos regatas la BWR que saldrá de Barcelona el próximo dia 31 de diciembre y la NY-Barcelona que partirá de NY el próximo 1 de junio con destino Barcelona.
Sobre esta última no tengo demasiada información, solo sé que parece que habrán regatas cortas delante de Manhatan una semana antes de la partida y que de momento tienen confirmada asistencia el Hugo Boss y el Mare.
Para la BWR tienen confirmada la participacion los siguientes equipos:
1.- GAES - Anna Corbella y Gerard Marin
http://www.barcelonaworldrace.org/es...0#.Uua2uKGCFEQ
2.- Mare - Jörg Riechers y Sébastien Audigane
http://www.barcelonaworldrace.org/es...6#.Uua3nKGCFEQ
3.- Hugo Boss - Alex Thomson y Pepe Ribes.
http://www.barcelonaworldrace.com/ca...8#.Uua0aqGCFEQ
En cuanto a la regata en si hay alguna modificación del reglamento en el apartado
11.Recorrido de la regata.
11.2. El Recorrido será la vuelta al mundo de
oeste a este sin escalas y consistirá en:
• Salir (la línea de salida estará situada en el mar Mediterráneo frente al puerto de Barcelona)
• Cruzar el estrecho de Gibraltar.
• Dejar el cabo de Buena Esperanza a babor,
• Dejar el cabo de Leeuwin a babor,
• Dejar el Cabo de Hornos a babor y la Antártida a estribor,
• Cruzar el estrecho de Gibraltar y
• Terminar (la línea de llegada estará situada en el mar Mediterráneo frente
al Puerto de Barcelona
Destacar que ya no tendran que pasar obligatoriamente por el estrecho de Cook tal y como se venia haciendo en pasadas ediciones.
y otra que se refiere a regulacion de las paradas tecnicas:
11.5. Paradas Técnicas para reparaciones o
emergencias médicas:
La Dirección de Regata podrá autorizar un máximo de 3
paradas técnicas a un mismo barco cuando
ello sea imprescindible para que este pueda
terminar el recorrido con seguridad. El barco
podrá realizar reparaciones y/o tener
asistencia.
Así mismo la duración mínima de
las paradas se indica en el punto 11.5.2. El
número máximo de días que un barco podrá
estar parado entre todas sus paradas técnicas
será de 8. La organización podrá controlar
cualquier parada técnica y todos los gastos
derivados del citado control serán a cargo del
barco correspondiente.
11.5.2. Duración de las paradas técnica.
Una parada técnica deberá durar al
menos 24 horas contabilizadas a
partir del momento en que el barco
y la tripulación hayan parado en el
puerto o en el fondeo que haya
indicado, excepto en el caso de que
la embarcación tras la salida
regrese a Barcelona, no recibirá
penalización de tiempo mínimo de
parada. El tiempo máximo en este
caso será de ocho días.
Si a alguien le apetece leerse las instruciones de regata este es el enlace:
http://2012.barcelonaworldrace.org/m...-2013__cas.pdf
A la espera de vuestras aportaciones y nuevas noticias.