Saludos, yo estoy rehaciendo mi parque de baterías, y por todo lo que voy consultando, la cosa la voy viendo así, espero te ayude.
En paralelo, las de servicio, siempre que tengan misma capacidad y fecha de uso, de lo contrario, cuando una muera, empezará a chupar de la otra, y la matará también.
La del motor, Siempre por separado al conmutador de baterias, así se carga y se selecciona de forma independiente.
Yo tenía dos de 95Ah de servicio en paralelo, y la de motor por separado.
Ahora, para evitar problemas entre las de servicio, lo que voy a poner es entre ambas, un conmutador, para elegir si uso, una o las dos, y que a la vez vayan al conmutador general para su carga.
os dejo un esquema.
espero te sirva de algo.
Si hay algo mal, por favor!!! darme con la botella de ron en la cabez
