El cuento ha cambiado mucho y es peor incluso que en los barcos. Ahora hay que pedir un certificado de conformidad, es decir, solo sirve si el fabricante del coche te autoriza, el fabricante del enganche te autoriza y el montaje te lo hace un taller eléctrico y mecánico a la vez, no vale cualquiera.
Tienes que rellenar, por ejemplo este documento "para tu coche únicamente y para ese modelo de enganche únicamente"
http://cve.bosal.es/
Con lo cual tienes casi respuesta a tu pregunta. No la tienes completa, porque dependerá de la ITV que topes.
Tienes suerte de no vivir en Elche. La ITV y más si te conocen, te hace un intenso control hasta encontrarte algo.
Tengo un 4x4 con casi 25 años, con la bola de remolque Westfalia instalada en origen y hace 2, detectaron que el número de serie no correspondía con el enganche.
Por suerte, el ingeniero que la puso en la ficha técnica reconoció un error en la redacción de la ficha técnica y pude justificarlo pero.....
....después de tanto tiempo se fijan en eso
. Menos mal que el ingeniero estaba a punto de jubilarse, que no jubilado ya.
Es para abrir otro foro por
