Re: Amperimetro para controlar fugas?
Más que nada que el shunt edta preparado para soportar 100 A y en el arranque la corriente que se utiliza puede comprometerlo hasta el punto de quemarse si el arranque es muy largo porque el motor esté frío o no quiera arrancar. Este controlador está pensado para las de servicio.
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc... 
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