Cita:
Originalmente publicado por Perseis
Insisto en que antes de comprar una bateria de ciclo profundo comprobeis la corriente máxima de carga que admite. Vereis que en la mayoria de los casos es inferior a la intensidad máxima que da el alternador.
Por ejemplo: una bateria AGM de 12V 120Ah dice:
"Maximum charging current: 36A"
El alternador te dará con toda seguridad más de 50A.
Consecuencia: la bateria te durará lo mismo que una del montón y te habrá costado el doble.
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OTRA DE LEYENDA URBANA.
Eso tampoco es asi,,,, el que un alternador PUEDA LLEGAR A DAR 50A ,no significa ni mucho menos que los de siempre que el motor este en marcha.
PRIMERO
Un alternador da un intensidad maxima de carga con relacion a las RPM que este dando en ese momento ,en los manuales tienen que venir la curva de carga,que no es lineal.
SEGUNDO.
Se supone que llevan instalando un regulador de carga ,que entiendo cuando la bateria a llegado a su maximo no debe de dejar pasar mas intensidad.
TERCERO.
Caso de tener un banco de bateria con un limite maxiomo de carga declarado por el fabricante de las misma ,instala entre el alternador y las baterias un limitador de intensidad maxima.o te van a durar dos telediarios como las sobrecarge muy continuamente ,se pondran calentitas y su esperanza de vida bajaran considerablemente.
Saludos
Triodo
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