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Paréntesis

Nuestros veleros (1960-2000) suelen ser un completa maravilla ciñendo frente a 11-12 nudos de viento real, y aunque tiene su explicación es realmente desconcertante cómo es posible que nuestros balandros sean tan eficientes

(La gente no se da cuenta de lo eficiente que son nuestros balandros porque no están al tanto de los problemas involucrados)

Decenas y decenas de heterodoxos han intentado en vano destronar al balandro -que construye una eficiente ala con un palo y dos velas

Hasta el día de hoy aparecen iluminados en el foro de BoatDesing con otras propuestas ... pero el balandro -un palo y dos velas- es extraordinariamente eficiente ... a la hora de navegar ciñendo

Por otro lado hay que decir que tan optimizado está el balandro moderno para navegar ceñido a 11-12 nudos de viento real ... que todo el balandro ha sido sacrificado en ese altar, así que es lógica y natural la reacción de los cabreados que dicen -a tomar por cu ... la ceñida, más si se tiene en cuenta que nadie en su sano juicio atraviesa mares y océanos ciñendo

Incluso algunos locos sueñan con veleros, balandros modernos, que sean capaces de navegar a favor del viento, ¡qué locura ¿dónde está la boya de barlovento?!

Así que esta cuestión de las orzas y las ceñidas es cuestión controvertida