Cita:
Originalmente publicado por ALFA
A ver que me he puesto a curiosear y al final mejor que edite el post completo despues de leer varios foros de tacometros esto es lo que he podido deducir de tu alternador, otra cosa es que sea correcto.
+ -> +12V del contacto para que el cuentahoras no cuente siempre
- -> W
L -> Iluminacion de instrumentos
G -> Masa del barco (negativo de la bateria)
La gran duda es si el - y la G son correctos asi o son justo al reves...
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Entiendo que habla de un tacometro, normalmente el positivo lo reciben del alternador, no del contacto

