Entiendo yo que si estas en un club nautico gestionado por sus propios socios ,la marineria empleada en el mismo debe de estar al servicio de las directrices del club .
Y esta claro que no solo debe de estar para cobrar a final de mes,si no para mucho mas ,y la de vigilar y cuidar los barcos de los asociados debe de ser la primera ,que son quienes le pagan y si se levanta temporal de la forma que sea viento o lluvia ,habra que tomar las medidas adecuadas para salvaguardar las embarcaciones de los socios .
Desde avisar los socios de como esta la cosa en el club intervernir en la propia embarcacion si fuera necesario ETC.ETC... doblar el servicio del personal para el bien de todos ,debiendo contar ademas el club de bomba de achique autonoma para caso de emergencia.
La junta directiva y apoyada por sus socios que son los que lo han puesto hay, tienen que crear las normas de actuacion ( protocolo de sentido comun) para en cada caso dar el mayor y mejor servicio a sus socios que en definitiva es de lo que se trata.
No si el pantalan estaba en riesgo o no ,pero lo mas adecuado hubiera sido bombear el agua con una motobomba desde el mismo,y no hubiera echo falta ni pisar el barco,gasto del servicio 2 ò 3 litros de gasolina y una embarcacion salvada.
Para eso lo mismo hay que tener sentido comun , y como bien dicen algunos "el menos comun de los sentidos".
No sabemos hasta donde puede llegar la responsabilidad de la actuacion de un miembro de la directiva ,al actuar de esa manera con una embarcacion al CUIDADO del CLUB.
Saludos
Triodo
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