Como te dicen Kibo y Atnem, si desmontas es mejor, pero hay que ir con cuidado.
La mia estaba tan clavada que tuve que desmontar rodamientos (se venden por internet).
Al montar de nuevo me cargué uno de los 2 sensores de posición de veleta (el de la derecha, dirección, no velocidad) y marcaba erroneamente. Son muy delicados (esa especie de pastillas cuadradas que va guiada dentro del cuerpo de la veleta).
Total, subí 4 veces : subir a desmontar, cambiar rodamiento y subir a montar, ver que aquello no marcaba dirección y subir a desmontar, buscar recambio del circuito (bendito internet) y subir a montar de nuevo.
Luego en el hilo de subir al palo que corre por aqui estos dias se valora (con buena intención) las pocas veces que hace falta subir al palo, y que pa poco lo mejor es pagar a un especialista.....vaya ruina la mía...
