Cita:
Originalmente publicado por U25pies
"al navegar a mano ( sin el piloto de viento) no sería mejor dejar libre el eje de la aleta"
eso es un requisito imprescindible
el alerón se tiene que poder desconectar de la veleta
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Sí, por supuesto. Me refería a la veleta libre y alerón también.
Es decir, que no sabía si, teniendo ya libre giro la veleta, el alerón debía ir fijo a la vía (acompañando al timón principal), o libre también, adaptándose al flujo según le venga.