Cita:
Originalmente publicado por Flipe
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Correcto. Son calentadores de antorcha. Por detrás le llega un tubo con gasoil, cuando lo enciendes se inflama un filamento y el gasoil arde y calienta el aire en el colector de admisión. Mi motor también lo lleva así. Comprobarlo es fácil, la resistencia entre el conector y la carcasa debe ser muy baja. También puedes alimentarlo y ver si se pone incandecente (desmontado, claro).
Saludos y
