Re: ¿Os cuesta arrancar un Perkins en invierno?
Flipe, los 4108 de Perkins siempre han sido muy duros de arrancar con frio (yo tuve uno en un jeep cj6 ex-ejercito que restaure), cualquier mecanico de coches de los de toda la vida puede ponerte a precio "no nautico" un sistema de "sobrecalentador" (yo se lo hice al jeep, y se acabaron los problemas en invierno) y de revisarte y repararte el sistema de pre-calentamiento actual (que no será mas que cambiar la antorcha-bujia) por si no te atreves a hacerlo tu mismo.
Los 4104 y 4108 de Perkins son motores "viejos", pero bien conocidos, fuertes, robustos y fiables... son el tipico motor que mientras tenga su aceite, nunca te falla y si algo le pasa, lo reparas con un destornillador y un martillo, y han tenido aplicación en infinidad de "chismes"... desde vehiculos, barcos... generadores... y como ya te he dicho, cualquier mecanico "de los de siempre" te lo podrá poner fino.
Suerte.
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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