Re: Normativa sobre una auxiliar usada con independencia de su barco principal
Mi OPINIÓN es que - habrá que confirmar - si tienes un barco bandera HOLANDESA y por tanto rige la documentación y legislación holandesa, la auxiliar forma parte del barco (¿lo hace en papeles?) y por tanto es embarcación holandesa.
Mientras los papeles "holandeses" de la auxiliar estén en regla, no creo que debiera haber ningún problema.
Es cierto que una embarcación sin matrícula ni identificaciones llevará a problemas, pero con su asta y bandera holandesa, y sus matrículas del barco y TENDER TO XXX no debería suponer más que una embarcación francesa o alemana que ha viajado a España a pescar, por ejemplo.
Eso si, papeles en regla para demostrar que es la embarcación auxilicar de....
Insisto, OPINO. No se si es posible separar la auxiliar del barco si no es para misiones concretas relativas a la navegación del barco nodriza. Pero una excursión podría y debería serlo.
Aaaaaaaamén.
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