[Tupac A.]

Originalmente publicado por genoves

¿Cómo se demuestra que una auxiliar es la auxiliar de tal o cual barco?

¿Por las letras que ponemos con vinilo?

En qué papel se pone eso (en España), dudo que por que tu barco matriz tenga bandera holandesa, le puedas 'agregar' todas las auxiliares de España. (de todos modos yo soy de duda fácil)

A mi es un tema que siempre me inquieta pues la usa mi hijo y un día me van a dar hasta por el primer botavarazo que me arreé.

Mira mi post anterior: si la auxiliar tiene mas 2,5 mts. o mas y tu hijo se la lleva por ahi (sin el barco al lado), puedes tener un problema porque deberia estar matriculada.
Si tiene mas de 4 mts. u 8 CV, entonces tiene que estar matriculada en cualquier caso (aunque no se separe del barco).

Y si, si tu barco tiene bandera holandesa, y la Ley holandesa tiene disposiciones parecidas al art. 2.b del RD 1435/2010, entonces la auxiliar que cumpla los requisitos de la legislacion holandesa es como si estuviera matriculada tambien en Holanda.

Pero, tenga la matricula que tenga el barco, si la auxiliar tiene 2,5 mts. o mas, y te alejas del barco principal, podrian facilmente decirte los GC (y yo creo que tendrian razon) que se ha roto "el cordon umbilical" y que ya no se puede acoger a la bandera del barco. Por tanto, en cuanto se aleja del barco, la auxiliar se rige por la Ley española. O sea: que estas navegando en un barco sin matricula. Y, por tanto, multa.