La pregunta es simple.
Llevo tres parques de baterias,
- arranque 95 Amp.-(AGM-Arranque/Tracción),
- molinillo ancla 145 Amp. (AGM-Arranque/Tracción),
- Servicio 3 * 285=855 Amp. (AGM-Ciclo Profundo/arrastre)
Como veréis esta última sobrepasa la capacidad de medición del Nasa. y me gustaría poder tener una información mas detallada de cada parque de baterías.
Para la carga con la ayuda de "Olaje" llevo unos amperímetros caseros que me indican cuanto están cargando los paneles, el alternador o el cargador de 220 a cada banco.
Pero la cantidad de reserva o el consumo en cada instante es algo que el nasa se lía y da mediciones de voltaje un tanto irregulares.
Si os fijáis al hacer la calibración no deja pasar de 600 Amp.
¿Solución? Quiero tomarme muy en serio confeccionar un cuadro de control exhaustivo.
Los que conocéis mis planes de viaje cada temporada sabéis por que.