Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
Como si solo Bavaria montara saildrive  los lleva hasta el Fortuna
Por otro lado barcos con 30 años siguen con la misma junta sin ningun problema
Tambien es costoso cambiar el tubo de bocina podrido, o clavar un arbotante....
Es que....hablar por hablar no cuesta nada
SALUT  |
Ni de palo me vas a covencer que un eje es igual a un saildrive. No trago
(si quieres experiencias te las cuento. A las ITB me remito)