Cambiar la goma de sail-drive, cuando sea necesario, es costoso dependiendo de quien te lo haga. yo he visto cambiar varias, y desde luego no es la obra del Escorial.
Se de quien la ha cambiado el mismo armador, todo es cuestión de querer y poder, y no es demasiado complicado.
Yo he tenido un barco, con esta trasmisión y no me dado el menor problema en bastantes mas años que los que recomiendan su cambio, y navego en barcos con 20 años, que no le han cambiado la goma... ni se lo plantean.
Lo dicho, hablar no cuesta nada, por eso yo expongo lo que he visto y vivido.
Creo también, que cuestionar, el buen hacer de un profesional, sin conocerlo, esta fuera de lugar.
