Cita:
Originalmente publicado por NEFTA
Pues solo te diré que nací en el astillero de mi abuelo.....alla por 1948 por lo que podia haber dicho 65 años
Las colas comidas porque no han cambiado el anodo? porque hay retorno de corriente en masa? claro, y barcos hundidos por no cambiar valvulas de fondo, no te digo...
Aceite hecho mayonesa, claro, y motores clavados por quedarse sin aceite por no cambiar retenes...y por eso el motor es malo? o es que el tipo no se gasta ni en comida?
Seamos coherentes coño, que te guste mas un sistema que el otro me sirve, que es mejor uno que otro no
De entrada los bavas son malos porque llevan sail-drive.....menuda tonteria
Ala, a seguir 
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Jode, curiosa esa teoría.
La experiencia parece llegar a cada uno por ósmosis o en forma de virus en las atarazanas...
Como nací pegado a Astilleros Luzuriaga de Pasaia debo de tener también 55 tacos de experiencia en el sector....
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De entrada los bavas son malos porque llevan sail-drive.....menuda tonteria
Donde he dicho yo eso? Lo que he dicho es que he visto problemas en saildrives de barcos concretos.
Tonterías las justas por tu parte también, y lee bien los post de cada uno muchas gracias. vale?