Cita:
Originalmente publicado por nauterapeuta
El laminado de cogida de los obenques tiene que soportar holgadamente el momento máximo de adrizamiento (par máximo x desplazamiento). Si no es así, es que ya estaba en malas condiciones.
Otra cosa es que al tener unos obenques mas firmes hayan pretensionado la jarcia hasta el punto de arrancar los arraigos de los obenques. Recuerdo que hace unos años los del Team New Zealand apretaron un barco hasta romperlo por la mitad por compresión del palo.
Salud y que no nos veamos nunca en una de esas  |
El copa america que se hundio fue el One Australia
Team New Zealand ha roto palos, embarcado olas por un fallo de diseño, etc pero nunca hundido un barco.
Si no me falla la memoria, el winche de burda se averio, y reenviaron la burda a un winche de Génova. Al cambiar la distribución de esfuerzos, reventó...