Cita:
Originalmente publicado por nalari
Es más habitual de lo que parece. Aunque suele darse más frecuentemente en motores de más potencia, donde los núcleos sufren más.. Lo que no es normal es que se te haya caído la hélice. Cuando el núcleo se suelta de la hélice, este gira y la hélice no, pero no se cae de la cola.
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Gracias. Este motor es el grande que monta en opcion esos barcos, el 55 hp.
Ya llevaba un toque al enrredarle este verano un cabo y se ve que iba tocado, cuando el otro dia con el viento le meti, atras al maximo con un cambio avate-atras rapido, fue cuando salto. Se retorceria la goma y dio su ultimo adios. El lunes madare fotos de la helice y de su interior.
Un saludo