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Antiguo 15-02-2014, 18:58
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Predeterminado Re: Trámites cambio a bandera belga/holandesa

Cita:
Originalmente publicado por El belga Ver mensaje
Hay que matizarlo: para una VHF simple el titulo de operador restringido es suficiente. Sin embargo, si la radio tiene MMSI programado, o si lleva radiobaliza, hace falta el Short Range Certificate.

Perdón por la intromisión, pero creo que aquí se crea algo de confusión entre el 'título de operador restringido' (que sería el “certificat restreint de radiotéléphoniste de stations de navire”) y el 'Short Range Certificate'

En España hablamos del 'Operador Restringido del SMSSM' o SRC ('Short Range Certificate'), o sea un Certificado de Especialidad Marítima STCW (según las Reglas IV/2 del Convenio STCW : Sección A-IV/2 del Código de Formación y la ERC/DEC/(99) 01)

Como dicen los belgas en belgiqués:

Por un lado

Le "Certificat restreint de radiotéléphoniste de station de navire", communément appelé "certificat VHF" est un certificat élémentaire mais obligatoire pour être autorisé à utiliser la radio VHF à bord. Il est valable en eaux intérieures et en mer pour des appareils qui ne sont pas équipés d’un dispositif d’appel sélectif numérique (ASN).
Formation de 3 heures de cours en une soirée en préparation aux examens organisés à Bruxelles par l’I.B.P.T.
Programme : La réglementation et les procédures en vigueur concernant les radiocommunications (fluviales et maritimes). Exercices sur base de questions fréquemment posées à l’examen.


Y por otro

Short Range Certificate en GMDSS
Pour l’utilisation d’appareils qui émettent dans d’autres fréquences que la VHF ou des éléments du système SMDSM (GMDSS) (p.e. DSC, Epirb, SART, Satcom, etc.) le certificat restreint de stations de navire ne suffit pas. Pour la navigation de plaisance non commerciale, l’utilisateur doit être en possession d’un certificat SRC (Short Range Certificate). Pour son obtention, il faut d’abord suivre, dans un centre de cours reconnu par l’IBPT, un cours de minimum 8 heures (4 heures théorie et 4 heures pratique). On y reçoit une attestation avec laquelle on peut s’inscrire à l’examen SRC.
Pour la navigation commerciale, l’utilisateur doit être en possession d’un certificat d’opérateur SMDSM (GMDSS). Pour son obtention, l’IBPT organise également des examens.


O sease, el SRC es el que en España se llama 'Operador restringido del SMSSM' (que no tiene nada que ver con el 'certificat restreint de stations de navire') y que SI habilita mundialmente y sobre la zona A1, al uso de la Llamada Selectiva Digital, EPIRB, SART, Navtex y algunas otras polladitas varias.



Referencias:
http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...ridadMaritima/

http://www.mobilit.belgium.be/fr/nav...otelephoniste/

http://fr.wikipedia.org/wiki/Certifi...%C3%A9phoniste

http://www.bateau-ecole.be/brevet-VHF-restreint.php

He dicho:

Last_Monkey
SRC desde hace dos días.
__________________
La mar no sufre necios, ni perezosos; porque conviene al que allí anda, ser muy vivo en el negociar, y diligentísimo en el navegar

Editado por Last_Monkey en 15-02-2014 a las 19:08. Razón: Más referencias
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Last_Monkey
en_transit (16-02-2014)