Pues va en la sentina dentro de una caja estanca.
Me llama la atención el comentario, porque no creo que haya más riesgo de explosión del que había antes y te explico porqué.
La sentina de baterias de las Faeton Scape va debajo de un asiento que hay en la bañera, este hueco se comunica interiormente con todo el interior que recorre la bañera. Justo al lado de las baterias, está la nevera, con su ventilador y por tanto interruptor de encendido y apagado, con el mismo sistema. Además está el selector de baterias, el selector de inversor, etc,, todos los cables por allí.
Justo en la sentina de baterias hay otro interruptor, que da corriente a la bomba de baldeo de la bañera, otro riesgo de chispa. Pero es que estas son instalaciones originales del barco.
Como puedes ver, cada bateria está en una caja y tiene una salida de gases, para las situaciones de carga, que es cuando se generan y hay riesgo de explosión.
Además lo que hace el termostato es bajar la temperatura ventilando la sentina y todo el interior de ese lateral, donde también se encuentra la nevera....
Así que estoy en parte de acuerdo, otro riesgo de explosión.
Recuerdo, cuando hice las prácticas del PER en el velero, y fuimos a mirar las baterias. Estaban debajo de la cama, flipé.
Y es que vamos montados en bombas. Todos los barcos lo son.
Gasolina, electricidad y fibra de vidrio, plástico y madera, todo lo necesario para un buen fuego.
Saludos, y un brindis,
