Cita:
Originalmente publicado por RMR2ENG
Y un IPS?  |
El IPS me ha dado de siempre cierta desconfianza. El desplazarte a 20 o más nudos y que la hélice le sacuda diréctamente a un tronco o lo que pille a su paso....Por otro lado parece que solo se aprecia un ahorro a altos regímenes pero sí un mantenimiento muy alto. Hay unidades de barcos como el mio con IPS y si, consiguen 2 ó 3 nudos más de punta, pero hasta los 18 nudos no parece haber mucha diferéncia. En mi caso puedo moverme con un solo motor o dos, cosa que al comentarlo con los de Volvo te dicen "No se puede..." Personalmente me gusta más el Zeus por lo de ir justo al revés que el IPS. En maniobra con una hélice de proa no hay problemas con ninguno.
Odin