Ver mensaje
  #54  
Antiguo 23-02-2014, 17:44
Avatar de martiniut
martiniut martiniut esta desconectado
Expulsado
 
Registrado: 22-06-2010
Edad: 47
Mensajes: 1,479
Agradecimientos que ha otorgado: 754
Recibió 1,451 Agradecimientos en 531 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Baterías de GEL o AGM

Las Trojan flooded que puedes usar para arranque (aunque pongan de ciclo profundo) son la serie SCS (la 150, 200 o 225)
De las AGM puedes usar cualquiera. Aunque ellos diferencian una que es la que te puse antes, la over drive agm 31.
Y las de gel ninguna.

Aqui una respuesta de los de Trojan:

¿Cual es la diferencia entre una batería de ciclo profundo, una batería de arranque y una batería de doble propósito?
Una batería de ciclo profundo tiene la capacidad de ser muy descargada y cargada muchas veces durante su vida útil. Se ha diseñado específicamente para la alimentación de equipos eléctricos durante largos períodos de tiempo. Una batería de automóvil o de arranque se ha diseñado para breves entregas de alta corriente y no puede soportar más de un par de descargas profundas antes de que falle. Es por esto que no se puede arrancar un vehículo si deja accidentalmente las luces un par de veces. Para aplicaciones donde se requiere tanto el arranque del motor y el ciclismo profundo, a menudo se utiliza una batería de doble propósito. Este tipo de batería no es ni una de arranque ni una de ciclo profundo, sino más bien un compromiso entre los dos para que desempeñe adecuadamente ambas funciones. Baterías de ciclo profundo sólo se deben utilizar en aplicaciones de descargas profundas.


Insisto, que una batería del carrefour para arranque y teniendo la instalación como toca, no vas a tener problemas en años.

Ahora, si quieres tener todo de la misma marca, nadie te lo impide. Simplemente es por ahorrarse unos cuartos.
El gran problema es en servicios!!!

Saludos.
Citar y responder
2 Cofrades agradecieron a martiniut este mensaje:
genoves (02-06-2015), MAL (23-02-2014)