Cita:
Originalmente publicado por TBO
Bah, todo esto son tonterías. Lo que realmente es efectivo, sin lugar a dudas es que cuando estás en regata, mandar la hélice al fondo del mar. Así nadie tiene la duda de si bloquear o dejar libre. Yo probé este sistema en una regata en septiembre, y no me cabe la menor duda de que es lo mejor. Lo malo es cuando vuelves al puerto y tienes que pedir a otros barcos de segunda fila  que te ayuden a entrar.
Un saludo.
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- Lo siento pero según el reglamento tienes que llevar un motor auxiliar que te permita navegar a una velocidad mínima, si quitas le helice pierdes tu capacidad de navegar a motor, en consecuencia dejas de cumplir con el reglamento, y por lo tanto lo debes comunicar al comite y abandonar la regata. Si sigues en la misma ya no es fair play. Una infraccion de este tipo debería estar penalizada con la perdida de certificado para el año en curso y por lo tanto no poder regatear el resto del año.
P.D. A veces es divertido invertarse cosas