Con respecto al motor el punto numero dos que te ha dicho mipipa es muy importante ya que el motor es 4t es siempre es mas delicado para los rodajes.
Como no se como de novato eres ....una vez arrancado el motor veras que de la cabeza (cabeza y cola del motor) sale un chorrito de agua .Este chorrito es el chivato de la refrigeracion y debe salir siempre que el motor este andando y si pones la mano veras que sale (ya con el motor caliente) de templado a calentito , nunca llega a quemar.Controla que este chorrito salga siempre sobre todo si te metes por aguas que haya mucho fango , algas o restos de vegetacion flotando.Otra cosa importante es llevar siempre unos minimos recambios , bujia , llave de bujia , alicates y un pasador de repuesto para la helice .
Ponte siempre que vayas solo el hombre al agua.Bueno ya no te digo mas ,a disfrutar el estreno.
