[rprafa]

Pido opinion de los entendidos.

¿Que es mejor?, separador de carga, repartidor de carga, rele controlado por el alternador, rele automatico, o simplemente solo uso las llaves de la baterias para todo.

Lo que quiero es montar una bateria para servicio de AGM de 95ah, y 2 en paralelo de acido de 75ah cada bateria para el motor.

Separar baterias lo quiero hacer para evitar tener que estar pendinte de la bateria y dejar reservada una. Prefiero que el motor solo valla con la de arranque, y el servicio para la electronica y conford..

Ademas, mientras este cargando en puerto o con el alternador, estare cargando dos bancadas de diferentes amoerajes y diferentes tecnologias (agm y plomo), ¿eso se puede hacer?