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Antiguo 03-03-2014, 10:45
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barescanallas barescanallas esta desconectado
Pirata pata palo
 
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Predeterminado Re: A que sabe el agua de escape de un Yanmar?

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Originalmente publicado por Mafin Ver mensaje
Si no llevabas agua dulce, ha de ser agua de mar, porque en el motor no llevarás ni 5 litros y es no hace flotar unas zapatillas.
Si fuera gasoil lo habrías notado. Sabe asqueroso (me toco chuparlo una vez que me cogio aire el circuito).
El color marrón puede ser por que haya pasado por la sentina del motor desde la bocina del eje, y eso le daría un sabor asqueroso que eliminaria el sabor de la sal
Yo vigilaria la bocina del eje.
ya contaras
El agua dulce que llevábamos era la de un par de botellas de 1,5 l y la del wc químico, que estaba bien trincado (menos mal, sabores tan exóticos no quisiera probar) y la cuestión es esa... había mucha más agua...



La cabina tiene como dos huecos que es dónde se había caído la zapatilla y había adquirido "navegabilidad"... había bastante agua pero tampoco llegó a ser muy preocupante... el patrón cuando le dije lo del agua aún puso cara de "¿pero no seguimos la regata?"


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Originalmente publicado por scampolo Ver mensaje
Hola Barescanallas !!!

Imagino , habrás descartado una vía de agua.

Bocina y Bomba de agua es raro que aporten tanta agua ( para que floten cosas en el interior) en poco tiempo.

Suerte y a ver si das con la causa lo antes posible
Si, lo primero, comprobar que los grifos del fregadero y lavabo estuviesen cerrados y sin fugas... sentina de la corredera, pozo de anclas, palas de timón... después de achicar en puerto, comprobamos que ya no entraba más agua.

La bocina parecía estar bien, aunque no la comprobé en marcha y la bomba de agua no hace mucho que le cambié la junta porque tuve el típico problema de este motor: el latiguillo del aceite picado por el goteo de la tapa de la dichosa bomba.

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Originalmente publicado por nalari Ver mensaje
Algún desagüe que te haya hecho efecto vasos comunicantes??
No estoy muy seguro de como va el circuito de la bomba de achique y si por donde se acciona la palanca manual en la popa puede haber alguna posibilidad de que entre agua al navegar con mucha escora (había buen viento y olas, así que escoramos de lo lindo y rociones por la proa tuvimos unos cuantos).

Lo revisaremos también.

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Originalmente publicado por Palo-Palo Ver mensaje
Por decir algo más. .. comprueba el silencioso.
Pues un tripulante con experiencia en motores que no estaba eso fue lo primero que pensó... además, esté en el cofre y pudo haber estado perdiendo el tiempo que tuvimos el motor en marcha y el agua no pasó a la cabina hasta que no meneamos el barco ya en regata... Mañana empezaremos por ahí a revisar...

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Originalmente publicado por isidrom Ver mensaje
Hace unos meses a unos amigos les pasó lo mismo . El problema era una abrazadera de la salida del escape , que staba floja y el agua en vez de salir afuera , echaba bastante en el interior del barco .
Gracias a todos por los aportes, lo bueno de ser novatos es que las primeras veces de todo son más excitantes... Pondré fotos del problema por si le puede servir a alguien en alguna ocasión.

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