Esa opcion es la que tengo ahora, pero un poco rollo.
Llego al barco, y selecciono la bateria 2 mientras preparo la salida.
Para arrancar cambio de la 2 a la bateria1 y arranco, despues espero un rato para que carge un rato la bateria 1. Finalmente cambio a la 2 de agm para usar el servicio.
No se, no se.....
Habrá otro sistema que me permita poder separar ambas baterias y que solo se use la de acido para arranque, y la de agm para servicios.
Y lo mas importante que ambas baterias se cargen sin problemas.