Buenas noches
Para solicitar la baja por exportación o por desguace será suficiente una declaración del armador en la que admite saber que su radiobaliza será dada de baja del registro y su MMSI "borrado de la lista" cuando el barco sea dado de baja.
Se compromete a desprogramar los equipos que tengan MMSI y de no hacerlo puede incurrir en una falta grave, con la consiguiente sanción.
Es decir, no menciona empresas homologadas ni certificados. Se entiende que si lo sabe hacer él, puede hacerlo.
Lo importante es que un MMSI dado de baja no "salte", ni a través de una DSC o radiobaliza! No sabemos si pueden inspeccionar...
aunque -y es una opinión personal- lo dudo, no veo como por no entrar en que un barco dado de baja ya no es competencia de las autoridades españolas...
Disculpad si no me explico muy bien. Toi molía
Si tenéis más dudas, mañana espero poder aclararlas más "claramente"
