Yo no recomiendo poner la bomba cerca del depósito de combustible, pero si no hay mas remedio, como te han dicho que sea ATEX (EX) o lo que es lo mismo, que cumpla la ISO8846.
Si pones un extractor de aire, también debe ser para zona ATEX.
Las conexiones deben ser realizadas en el propio cajetín de la bomba o extractor (especial para esa aplicación). Y si hay empalmes próximos, en una caja de empalmes, también ATEX.
A la práctica, se supone que el depósito de gasolina tendrá un respiradero conectado al exterior del barco, por lo que realmente no deberian haber gases en el interior. En caso contrario, las embarcaciones de recreo por ser "relativamente pequeñas" deberian llevar todos los elementos eléctricos ATEX, y esto no es así.
El tema de que la bomba sea ATEX, es por si algún dia se produce una fisura en el depósito, por si algúna vez existen gases, por si... por prevenir... aunque esto también encarece el precio...
