Cita:
Originalmente publicado por golden dreams
Totalmente Nano, salen así de astillero, desconozco la normativa americana al detalle pero me extraña porque no habría donde ponerlos por espacio. Hace 3 años estuve en Bayliner en USA y los modelos que vi en la planta de producción todos llevaban depósitos a ambos lados a popa y extractores de túnel.
En las caravanas y auto caravanas los depósitos no escoran como en los barcos y se suelen usar "jarrinques" en plan garrafa en vez de deposito, no encontraras ni un deposito de agua que salga de serie con pasa-cables, por algo es.
En fin pilarin, como bien dices cada cual que es libre de hacer o poner lo que crea conveniente.
A disfrutar de ese solecito bueno de Almeria, aquí en Barcelona hoy se nos lleva el viento, un abrazo y besos para Polen.
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Pues en dos caravanas que tuve, y en la autocaravana que puedo disfrutar ahora de un amigo, lleva tanque de agua rígido, bomba sumergida e incluso calentador motor 220v (boiler)
Pero bueno, lo que dices, cada uno que haga y deshaga.
Por cierto, eso no son tanques de combustible como tal, son estructuras anexas a la sala de máquinas, separadas por estructura de fibra, por eso se hace así, no es poner un tanque plástico directamente.
Espero que el temporal no cause desgracias por ahí, y sobre todo que dure poco.
Un abrazo y beso de Polen.
PD: en esa foto, ahora que la veo claramente, el tanque de combustible esta en proa del motor, separado por un mamparo, se ven claramente los conductos e incluso parte de del aforador.