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Originalmente publicado por MERIT
No dudes que entiendo y respeto tu forma de verlo pero.........
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Esta bien disentir...y sin ánimo de entrar en un bucle del que luego sea difícil salir, y no teniendo ganas de entrar a fondo en temas políticos , ya que estamos en un foro náutico deportivo, tratare de responderte...
Las infraestructuras de muchos puertos deportivos de la península han sido pagadas por puertos del estado, y por supuesto utilizando los recursos que salen de los impuestos de los ciudadanos...así qué afirmar eso no lo considero Populismo,sino realidad... En algunos casos se ha cecido la explotación a empresas privadas que explotan los amarres pagando una parte a la autoridad portuaria, y en otros casos efectivamente son gestionados directamente por la autoridad portuaria...por supuesto con tarifas populares, y te pongo dos ejemplos cercanos a mi en este momento ; Avilés y Luanco en Asturias, como ejemplo del segundo caso, y Gijon como ejemplo del primer caso...en ambos los precios son asequibles, al menos para pequeñas esloras de no más de 10 mts...podría también hablar de Galicia, y más sitios del litoral , y como muy bien dices tu ,en Ibiza ya hay un ejemplo en San Antonio...bien,pues porque no hacer más amarres..para,como tu dices,el pueblo??..
No considero populista el relatar una vieja reivindicación de mucha gente que vive en la isla...te lo dice alguien que ha vivido durante 25 años en la isla,que ama la isla y su mar,que ha sido profesional de la náutica durante 20 de esos 25 años...que ahora es propietario de un " MEGAYATE " a vela de 8.5 mts, del que esta locamente enamorado...y que es fruto de mucha ilusión y mucho ahorro....Es que eres capaz de asegurar que en la construcción de este nuevo futuro puerto no van a ser empleados recurso público alguno??..
Aclararte que cuando me refiero al tema medioambiental, lo hago porque soy consciente de que en la isla hay un amplio sector de la población muy sensible al cuidado de sus aguas y sus costas...y que a lo largo de muchos años ha mostrado su oposición a la construcción de puertos deportivos...y también se que hay mucha,mucha gente que demanda precisamente lo que yo he tratado de reflejar aquí...
Por ultimo, permíteme que dude que un solo barco, por muy grande que sea, deje más riqueza en la isla que 40 pequeños...y aunque así fuera la pregunta sería en manos de quien o quienes queda esa riqueza...pero eso ya es harina de otro costal..
Un saludo.