hola, creo que esta pregunta ya salió, también sobre un Johnson, pero igual te explico:tienes que soltar la varilla de las marchas quitándole un perno que conecta el movimiento de la leva con la varilla. Lo verás dentro del compartimiento del motor hacia proa, debajo del carburador. Lleva un seguro, y cuando lo quites debes mover la leva un poco par que salga el perno.
Suerte, que ese sistema tiene bastante mala leche... Con lo facil que es en otras marcas
