Cita:
Originalmente publicado por Kane
Esto es lo que te decía respecto al ST1000. Pero es para una conexión SeaTalk. Es una conexión con tres hilos en la cual el rojo y la malla alimentan los aparatos, y el hilo amarillo transporta la información entre ellos. Como ves, es lo que lleve tu piloto ST 1000 en el conector.
Visto lo visto, tu mando no es Seatalk, tendrías que hacer lo que te ha dicho Tama y hacerlo bien para que no entre humedad en el piloto 
Con respecto al otro, lo mismo. En el display con botones, abres y sueldas los cables a los botones, hermeticidad correcta y a vivir. Pero debes informarte bien para hacer eso. Necesitas saber cómo son las conexiones del mando y cómo conectarlas correctamente.
En el mando que yo tengo es como te dije Al pulsar los botones generas "una orden" Seatalk que se transmite por el cable amarillo y llega hasta el piloto, sea el S! o el ST 1000. Y lo siento, no lo digo por darte envidia o algo semejante, sino por explicarte cómo son las cosas y el porqué de lo que te decía. |
A ver; por partes
esta claro que conectando al cuadro del "bueno" el S1, podria valerme ese mando externo, siguiendo los esquemas y con mucho cuidado y lo que es más importante, llevando a bordo a un buen amigo que anda metido en temas de reparacion de electronica etc. Luego lo invito a comer
Eso o vender el mando,,,,
Del otro, el ST1000+ voy a pasar porque lo llevo de respeto y no lo utilizo más que por darle trabajo y que esté operativo.
Y Kane envidia no me dás ninguna, creeme; soy el patron DEL MEJOR BARCO A VELA DE TODO EL ARCO ATLANTICO......!!!!
Os lo agradezco mucho a todos y os tendré al dia del marecumbé