El Seatalk es un "lenguaje" de comunicación desarrollado por Raymarine (antes Autohelm) para la comunicación entre sus instrumentos. Es exclusivo de esta marca, por lo que para que se entiendan estos aparatos con otros que hablen otro "idioma" hace falta un traductor, en este caso un aparatejo que se llama multiplexador y vale ciento y algo. El precio depende de que tenga o no bluetoth, USB, más o menos entradas y lucecitas.
Hay un lenguaje con aspiraciones de estandar, el NMEA.
Lo normal es que el piloto tenga dos salidas: una la Seatalk (cable amarillo) y otra NMEA. Normalmente esta última es la que recibe órdenes para que el piloto se mueva según le indique el plotter, el equipo de viento, el PC o quien corresponda.
Si te pasas por bricobarco/electrónica puedes consultar varios hilos sobre este asunto, parece que fue la moda de este verano.
Unas
