Respuesta: Inyectores MD11C
Yo tuve estas dudas durante dos años...
Mi conclusión es que el humo blanco es vapor de agua tipico de los volvos de los 70-80...
He leido mucho en foros extranjeros con muchos usuarios del md11c, y hasta que la nube no se deshaga (evapore), seguira siendo vapore en mi motor.
Me he quedado tirado dos veces en tres años, una vez el moco del diesel, otra la inversora clavada... Pero el MD11C sigue pistoneando.
Eso si, si le meto caña 2000rpm el vapor es mas voluminoso, y si le meto poca, 1500 rpm el vapor es mas pequeño en volumen.
Lo siguiente es poner un cuenta horas que no llevo para hacer el mantenimiento de una forma mas adecuada, a veces no nos damos cuenta y las horas pasan volando.
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