Ok, pues entonces puede ser que las colas no hagan bien su recorrido, o puede que alguna de las helices puede que tengan alguna pala doblada por golpe o algo que puede ser que te este frenando como restos de hilo de pesca etc el aceite de cola que este bien que no halla ferriche o mezclado con agua. Es que habria que hacer esas comprobaciones antes de meterse en los motores. Una buena revison, filtros turbos, achuchones de aceleracion progresiva quitan la carbonilla obviamente en caliente. Controla la presion de aceite, temperatura etc.
4 nudos no es gravisimo pero bueno te comprendo.
