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Originalmente publicado por whismaster
Buenassss.....
Cofrade Fanso, mi consejo es que no te metas en fregaos, con 5000 lereles no vas a poner a punto ese motor, solo los colectores de ese motor son mil y poco originales y ochocientos y pico en competencia, saca una bujia y si esta oxidada....tiembla, ademas, la cola con agua dentro........destrozo total, no entramos ya en temas esteticos, que viendo como tienes de cuidada la leader....no te va a valer cualquier cosa. En fin, no creo que sea una opcion, pero la decision es tuya.
Por cierto, mi anterior barco lo tienen a la venta, es una leader 605 con un suzuki de 140. Pense enviarte un privado para comentartelo, pero no lo llegue a hacer. Si te interesa, dimelo y te envio el tlf por privado.
unas rondas por tu futuro barco  |
La verdad es que puestos a cambiar, apetece dar un saltito un poco más grande que de la Leader 545 a la 605, pero te agradezco el ofrecimiento
Lo más complicado es vender antes, por supuesto. Esta esto más parado que pa qué... Y el de la Searay, seguramente se quedaría mi barco
Por eso me calenté tanto la cabeza. Pero es que al ir a verlo
