Tienes una entrada de aire en la aspiración. Puede ser el propio filtro, que no cierra bien, algún manguito flojo o la bomba que no es hermética completamente, la junta o una de las dos tomas chupa aire.
El humo blanco es vapor de agua. Si la entrada de aire es importante, aunque tire agua suficiente, puede sobrecalentarse, o bien porque puede estar semiobstruído el codo. El aire mezclado favorece la producción de vapor.
Tal vez tengas medidor de temperatura de escape, compara la lectura actual con las antiguas (antes de la reparación.
