Por lo mismo (metaforicamente hablando) que los futbolistas calientan antes de saltar al campo.
Los motores esta, diseñados para trabajar a una determinada temperarura, que es a la que todas las piezas alcanzan una dilatación determinada. Y el acéite adquiere su fluidez de trabajo.
Pero lo más importante, es que un motor se compone de muchas piezas unidas y la temperatura se genera en una única zona. Los acelerones tempranos pueden causa que se extremen las diferencias de temperatura entre las distintas parte y causar desgastes debidos a las diferentes dilataciones.
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